两艘沉船，一段民族苦难史，两种人性抉择

     83年前浙江渔民勇救英军战俘的壮举被搬上银幕，而131年前丰岛海域那些宁死不屈的清军官兵却早已沉入历史深处。

     1942年10月1日舟山东极岛海域日军运输船“里斯本丸”被美军潜艇*击中，1816名英军战俘命悬一线。东极岛渔民迎着枪林弹雨救起384名英军战俘。

     83年后电影《东极岛》将这段尘封历史搬上银幕。然而131年前的丰岛海域，同样上演过日军残暴击沉“高升号”的惨剧，近千名清军官兵壮烈殉国。

    1941年12月8日日军越过深圳河入侵香港。英军自1937年起在香港修建三道防线,号称“东方马奇诺”3天告破。25日英军投降，香港战役结束。日军伤亡2300多人，阵亡不到700。英军则伤亡4000多人，其中战死2000多人，剩余7000多人全部被俘。1942年9月27日1816名英军战俘被驱赶上“里斯本丸”货轮。10月1日船行至东极岛海域时，美军潜艇发现了这艘“日军军舰”,*精准击中船尾。日军救援船只接走日本船员，将舱口封死。当战俘们砸门逃生时日军用机枪扫射。828名英军战俘丧生。海上有难，必救！”198名渔民应声而出。46艘小木船入海，65次穿梭于枪林弹雨，384名战俘被奇迹般救起。日军登岛搜查，交出英国人，否则屠村！渔民们将大部分战俘转移，只留伤员在村中应付搜查。七天后，渔民们凑钱雇了艘运棉船，将三名战俘藏在棉花包中送往大陆。三人最终抵达重庆盟军基地，首次向世界揭露了日军暴行。

      历史回声，丰岛海域的高升号悲剧
      时光回溯到1894年7月25日朝鲜丰岛海域。英国商船“高升号”被清政府租用往朝鲜牙山运输士兵和军火辎重。 船上载有1116名清军官兵。 当高升号驶入丰岛附近海域时，遭到日舰浪速舰拦截。浪速舰要求高升号跟随舰航行。英船长高惠悌*后表示服从。

      清军官兵表示“宁愿死，决不服从日本人的命令！”浪速舰发炮轰击。清军官兵宁死不屈以*迎敌还击。高升号被击沉，日军对清军官兵除俘获两人外，其余皆开枪射杀。事后附近的外轮救起约近200名清军幸存者，高升号最后殉难者达871名。

     “里斯本丸”事件发生后，日本当局把自己伪装成受害者。英国当局为维系与日本的外交关系，将事件档案列为最高机密。获救战俘回国后收到封口令，渔民们的壮举被尘封在历史角落。

      而高升号事件发生后，清政府寄望英国出面干涉。但英国政府的立场很快因利益而转变。日本通过贿赂媒体、收买学者等手段操纵舆论。最终日本政府赔偿英国所有损失，此事不了了之。

      83年光阴流转，东极岛渔民救起的英国战俘后代们重返荒岛，向铜铸的握手雕塑敬献花圈。幸存者丹尼斯·莫利的女儿含泪抚摸父亲的名字“没有中国渔民，我的家族史将被改写。”