劳动教育线上互动交流分享规范（打卡扣分）

可以用牙膏刷去水垢，可乐等碳酸饮料都具有去渍功效

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劳动创造财富，塑造品格，推动进步，实现价值，点亮生活。

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学习过程中请本着实事求是的态度给予学习反馈，谢谢支持！ 2. 期末考核：包含个人生活劳动和综合实践报告两部分，详细要求见【期末考核】栏。 （1）【个人生活劳动】线上厨艺展示大赛：该部分内容属于2节劳动实践课，以项目方式开展，由同学们自主完成生活劳动实践后，以推文或短视频方式呈现，需要展示美食制作从原材料准备到成品的完整过程，采取互评和任课教师评分方式开展，最终成绩以教师批改后导出为准，未加到线上学习成绩中。 （2）综合实践报告：请结合自己的兴趣和特长，以灵蛇献瑞为题，创作一份创意手工作品

学习过程中请本着实事求是的态度给予学习反馈，谢谢支持！ 2. 期末考核：包含个人生活劳动和综合实践报告两部分，详细要求见【期末考核】栏。 （1）【个人生活劳动】线上厨艺展示大赛：该部分内容属于2节劳动实践课，以项目方式开展，由同学们自主完成生活劳动实践后，以推文或短视频方式呈现，需要展示美食制作从原材料准备到成品的完整过程，采取互评和任课教师评分方式开展，最终成绩以教师批改后导出为准，未加到线上学习成绩中。 （2）综合实践报告：请结合自己的兴趣和特长，以灵蛇献瑞为题，创作一份创意手工作品

题目：关于系统优化厚街镇河田社区学校周边交通组织保障学生安全通行的提案 涉及领域： 青少年成长发展、民生保障、社会治理 涉及部门： 厚街镇人民政府（牵头）、东莞市公安局交警支队厚街大队、市交通运输局、市教育局、河田社区居委会、河田小学及周边学校 第一提案人： 林婉仪 河田社区是厚街镇人口密集区域，辖区内有河田小学、河田幼儿园等多所学校，仅河田小学在校生就超过2500人。由于学校集中、道路狭窄、接送车辆激增，上下学高峰时段交通拥堵严重，学生穿行机动车流现象普遍，存在重大安全隐患。 2025年3月，有市民通过“阳光热线”平台投诉：“河田小学门口政安路每天早晚堵成‘停车场’，家长开车、骑电动车随意停靠，孩子从车缝中跑过，非常危险。”厚街交警大队在回复中承认该路段“高峰期交通压力大”，已安排警力值守，但坦言“缺乏专用接送区和人行设施，治标难治本”（来源：东莞阳光网问政平台，2025年3月18日）。 《东莞日报》2025年9月5日也曾报道《厚街多所学校周边交通“肠梗阻”》，点名河田片区：“政安路、康乐路等校门前道路宽度不足7米，却承担双向车流+临时停车+非机动车通行多重功能，人车混行严重。” 尽管厚街镇近年推行“护学岗”“临时限行”等措施，但由于缺乏系统*通组织设计、慢行空间被挤压、停车供需失衡，问题未根本缓解。尤其雨天或节假日前后，拥堵和险情更为突出。 为此，建议： 一、开展河田学校片区交通微循环改造。由市交通运输局、厚街镇联合制定专项方案，在政安路、康乐路等校前路段实施“限时单行+潮汐车道”，上学时段禁止社会车辆通行，放学时段设置临时停车带，减少交织冲突。 二、建设连续安全的慢行系统。拓宽人行道至不少于2米，增设物理隔离护栏或绿化带，防止机动车侵占；在学生必经路口加装警示灯、减速带和“注意儿童”标志，提升司机警惕性。 三、设置专用学生接送区。利用学校周边闲置地或协调附近企业停车场，在上下学高峰时段开放作为临时接送点，实行“即停即走”，并通过志愿者引导分流。 四、推广“绿色通学”模式。鼓励高年级学生结伴步行，划定“步行校巴”路线，由家长志愿者带队；对低年级学生，试点校车接驳服务，减少私家车依赖。 五、强化科技赋能。在学校周边安装违停抓拍设备，对长时间占道车辆自动取证处罚；通过“i莞家”APP推送实时路况，引导家长错峰接送。 通过以上措施，可显著改善河田社区学生上下学安全环境，缓解交通拥堵，体现城市治理对青少年群体的优先保护。

题目：关于系统优化厚街镇河田社区学校周边交通组织保障学生安全通行的提案 涉及领域： 青少年成长发展、民生保障、社会治理 涉及部门： 厚街镇人民政府（牵头）、东莞市公安局交警支队厚街大队、市交通运输局、市教育局、河田社区居委会、河田小学及周边学校 第一提案人： 林婉仪 河田社区是厚街镇人口密集区域，辖区内有河田小学、河田幼儿园等多所学校，仅河田小学在校生就超过2500人。由于学校集中、道路狭窄、接送车辆激增，上下学高峰时段交通拥堵严重，学生穿行机动车流现象普遍，存在重大安全隐患。 2025年3月，有市民通过“阳光热线”平台投诉：“河田小学门口政安路每天早晚堵成‘停车场’，家长开车、骑电动车随意停靠，孩子从车缝中跑过，非常危险。”厚街交警大队在回复中承认该路段“高峰期交通压力大”，已安排警力值守，但坦言“缺乏专用接送区和人行设施，治标难治本”（来源：东莞阳光网问政平台，2025年3月18日）。 《东莞日报》2025年9月5日也曾报道《厚街多所学校周边交通“肠梗阻”》，点名河田片区：“政安路、康乐路等校门前道路宽度不足7米，却承担双向车流+临时停车+非机动车通行多重功能，人车混行严重。” 尽管厚街镇近年推行“护学岗”“临时限行”等措施，但由于缺乏系统*通组织设计、慢行空间被挤压、停车供需失衡，问题未根本缓解。尤其雨天或节假日前后，拥堵和险情更为突出。 为此，建议： 一、开展河田学校片区交通微循环改造。由市交通运输局、厚街镇联合制定专项方案，在政安路、康乐路等校前路段实施“限时单行+潮汐车道”，上学时段禁止社会车辆通行，放学时段设置临时停车带，减少交织冲突。 二、建设连续安全的慢行系统。拓宽人行道至不少于2米，增设物理隔离护栏或绿化带，防止机动车侵占；在学生必经路口加装警示灯、减速带和“注意儿童”标志，提升司机警惕性。 三、设置专用学生接送区。利用学校周边闲置地或协调附近企业停车场，在上下学高峰时段开放作为临时接送点，实行“即停即走”，并通过志愿者引导分流。 四、推广“绿色通学”模式。鼓励高年级学生结伴步行，划定“步行校巴”路线，由家长志愿者带队；对低年级学生，试点校车接驳服务，减少私家车依赖。 五、强化科技赋能。在学校周边安装违停抓拍设备，对长时间占道车辆自动取证处罚；通过“i莞家”APP推送实时路况，引导家长错峰接送。 通过以上措施，可显著改善河田社区学生上下学安全环境，缓解交通拥堵，体现城市治理对青少年群体的优先保护。

整理宿舍阳台的劳动，让我告别杂乱。将盆桶归置整齐，洗护用品分类摆放，阳台瞬间敞亮。原来劳动不必复杂，点滴整理皆是创造。它教会我规划空间，更让我懂得，劳动能赋予生活满满幸福感。

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好的明白收到。1111111111

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