2020年9月22日，中国在联合国大会上提出，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现“碳中和”。作为全球最大的发展中国家，中国如何制定实现这一“双碳”目标的时间表和路线图，一直颇受海内外关注。
实现“双碳”目标是我国进入新发展阶段、面向建设社会主义现代化强国的新任务，推动循环经济创新发展、支撑双碳目标实现，在创新技术、产业支撑和政策保障等方面面临着新的挑战。
第一，能源转型对循环经济保障战略性关键资源安全提出高要求。当前，我国国内工业生产和生活用能高度依赖于传统的化石能源，比如电力。而在电力发电中，技术成熟的煤电仍是电力的主要来源。如今要实现“碳中和”的目标，火电的比例就必须要减到很低的程度。虽然当前传统的火电煤电产业正在经历从顶峰走向退役，但是这个时间至少需要30年，甚至50年的时间。为了早日实现“碳中和”的目标，我们就需要让一些火电厂提前退役，这不仅会使得依靠火电的工业生产企业面临巨大的转型危机，而且生产链的巨大调整意味着大量劳动力的再就业，容易引发社会危机。
第二，以碳减排为目标导向的循环经济产业体系亟待升级。在碳中和转型新格局下，我国循环经济技术和产业发展要以低碳目标为引领。当前，我国一些传统领域循环经济发展存在质量不高、循环不经济、循环不低碳等现象，高耗能、高碳排放的制造业比比皆是，替换的资源环境成本高、经济效益低。同时，我国的循环经济产业尚未成熟，技术力量相对薄弱，相关技术人才欠缺，影响产业体系的升级。此外，随着能源结构和产业结构调整，新能源和化石资源材料化等领域基于新技术、新业态、新模式的创新突破，也需要加强相应的产业发展的引导和支持力度。
第三，目标实现的周期较短，目标实现压力大。2030年达到“碳达峰”，2060年达到“碳中和”，只有30年的时间留给我国进行能源转型和产业结构升级。在国际社会中，很多发达国家从“碳达峰”到他们所期待的“碳中和”的时间都留了50、60年的时间，所以对我国来说，要比别国花更少的时间以更快的速度实现从“碳达峰”到“碳中和”的转变，是挑战的第三个来源。
尽管面临严峻挑战，但这一过程也蕴含巨大机遇。
第一，全球竞争力方面遇到新的机遇。能源的转型倒闭产业链前端的转型升级，也催生出新能源，虽然我国传统车企和世界最领先的传统车企距离可能会更大一点，但中国的新能源汽车企业如今走在世界的前列，于此同时，中国风能、太阳能产业在国际上拥有较强的竞争力。面对全球主要经济体对清洁能源需求的提升，全球竞争力能够得到非常好的发挥。我们要为我们的企业努力营造良好的国际环境以及国内的政策环境，支持他们为全球“碳中和”目标的实现做出更大的贡献。
第二，创新是引领市场发展的第一动力。要实现“碳中和”一定要有更多的创新。创新的最大动力就是市场，如果创新可以带来更强的竞争优势，可以给企业带来更多的商业机会，那么企业创新的动力就会更强。
如今迎来“双碳”时代，意味着新格局，新优势，新篇章，把握机会，抓住机遇，迎接挑战，为实现“双碳”目标而创新赋能。