电网实习3

实践第三日 早晨被一个电话叫醒，叫醒人正是指导我的师兄。电话里说道：“今天有任务，做好准备随时出发。”过了一会我与师兄门汇合，看到车厢里装着一台变压器。从他们的谈话中我大概知道了今天的任务是什么？——将故障变压器换成新的柱式变压器。 经过一段车程我们到了故障点，在这之前我以为的换变压器就是把对应的接线端接好，其他应该没什么技术，所以我认为这是一项体力活而不是技术活，也不需要花太多的时间。可事实却是我想的太简单了，这不仅是一个体力活，更是一个技术活。体力活体现在柱式变压器就是安装在电线杆之间的变压器，所以师兄们需要将这重重的变压器拿到一定的高度。技术活讲究的可就很多了：第一，根据容量选择合适的变压器。第二，将变压器安装在离地面3.4米位置之上，用背铁角钢定在托担上面，让熔断器与变压器高压出线头在同一直线上。第三，安装变压器时压力释放阀必须要打开。第四，安装变压器前需要检查变压器的油箱是否存在漏油，是否存在漏气。这一点上与我在学校学到的知识是息息相关的，当变压器内部发生故障时，产生的电弧会放热，会将油箱的油转化为气体，从而触发瓦斯保护切断故障点，减小变压器的损耗，所以如果油箱漏气就会导致不能正确触发瓦斯保护，导致变压器过度损耗。同时变压器如果漏油，也会使保护装置误动。师兄给我说了挺多需要注意的事项，但是印象中最深刻的也就是这几个了。回到家后，百度了一下我才知道真正的安装好一台变压器需要很多很多的注意事项，其中包括了施工规范性，变压器的工艺规范性。而每一个注意事项下面都是十几条需要注意的点，这真是让人为之震撼。 虽然今天的实践因为施工的危险性和技术性我只能远远的观看，我也不知道具体是如何安装？如何接线？但是我也学习到了很多的东西，比如安装变压器需要注意的事项等。更重要的是让我意识到要成为一名电网人还有很长的一段距离，需要不断的去学习专业知识，去提高自己。