【青春心向党】孙永才 | 学习强国

从科技人才到行业领军人物，从管理人才到央企主要负责人，从“国家科学技术进步奖一等奖”到“最具领导力CEO”,孙永才始终追随着中国轨道交通事业的脉动。未来，伴随京张智能高铁动车组、时速600公里高速磁浮、新一代碳纤维地铁车辆等前沿项目的深入实施，孙永才的目光已经聚焦到了下一个目标上。

孙永才，是中国轨道交通领域熠熠生辉的人物。他凭借卓越的战略眼光，带领团队突破技术瓶颈，攻克高铁核心技术难题，让“复兴号”驰骋华夏大地，成为中国高铁的闪亮名片。他勇挑重担、开拓创新，用智慧与汗水推动中国高铁从追赶到领跑的华丽转身。他的领导力凝聚团队力量，激发全员奋进。在他的努力下，中国高铁走向世界，彰显大国实力。孙永才不仅是行业的领军者，更是民族的骄傲，以不懈奋斗为中国轨道交通书写传奇，其功绩值得铭记与敬仰 。

孙永才的事迹让我深受感动。他是一位杰出的企业家和领导者，凭借自己的智慧和勇气，带领企业不断前行，取得了辉煌的成就。他注重创新，敢于挑战传统，不断推动企业转型升级，为行业发展做出了重要贡献。同时，他也非常注重人才培养和团队建设，善于发掘员工的潜力，激发团队的活力。孙永才的事迹让我深刻认识到，只有不断学习、勇于创新，才能在激烈的竞争中立于不败之地。我也要以他为榜样，不断提升自己的能力和素质，为实现自己的梦想而努力奋斗。

孙永才是中国轨道交通领域的杰出人物。他从基层起步，凭借对铁路事业的热爱与执着，不断钻研技术、革新管理。在他的带领下，团队攻克动车组九大关键技术和十项配套技术，成功研发“复兴号” ，让中国高铁实现从追赶到领跑的跨越。不仅如此，他还推动中车产品走向全球104个国家和地区，积极践行绿色发展理念，为中国高端装备制造发展做出卓越贡献，是当之无愧的行业楷模。

孙永才是中国轨道交通领域的领军人物，在行业内成就卓越、贡献突出。他是我国轨道交通装备技术创新和产品升级换代的主要组织者与学科带头人。 自1987年大学毕业投身行业后，孙永才便开启了不凡征程。他从内燃机车转型升级研究起步，后在大功率机车和高速动车组列车研制上取得重大突破，成功掌握关键技术，让“复兴号”高速列车从追赶到领跑，成为新时代“国家名片” 。在研发中，他创新性提出“协同创新”理念，极大缩短研发周期。同时，他参与南北车重组整合，开创“A+H”上市公司重组先河，为央企改革提供新模式。 凭借突出贡献，孙永才获改革先锋、最美奋斗者等诸多荣誉。他的坚持与创新，不仅推动中国轨道交通装备迈向世界前列，更为我国高端装备制造业发展树立了标杆。

孙永才生于祖国的起步阶段，见识过落后的局面，向往于先进的科技。他凭借独到的眼光、丰富的专业知识和扎实的基础，在高铁行业不断突破，为国家的铁路事业做出巨大的贡献，使我国的高铁成为新时代国家名片。这种超前的眼界、无私的精神值得我们学习

孙永才，是中国轨道交通领域熠熠生辉的人物。他凭借卓越的战略眼光，带领团队突破技术瓶颈，攻克高铁核心技术难题，让“复兴号”驰骋华夏大地，成为中国高铁的闪亮名片。他勇挑重担、开拓创新，用智慧与汗水推动中国高铁从追赶到领跑的华丽转身。他的领导力凝聚团队力量，激发全员奋进。在他的努力下，中国高铁走向世界。孙永才不仅是行业的领军者，更是民族的骄傲，以不懈奋斗为中国轨道交通书写传奇，其功绩值得铭记与敬仰 。

孙永才出生于1964年，吉林长岭人，是中国中车集团有限公司党委书记、董事长 。他是我国轨道交通装备技术创新和学科带头人，主导研制大功率机车和高速动车组，助力“复兴号”实现从追赶到领跑，打造“国家名片”，还参与南北车重组，为央企改革探索新模式。

通过自主创新，掌握了动车组九大关键技术和十项配套技术，“复兴号高速列车迈出从追赶到领跑的关键一步”，把复兴号打造成新时代的“国家名片”。

从绿皮车到“复兴号”，他是这场交通巨变的亲历者，更是推动者。作为我国轨道交通装备技术创新和产品升级换代的主要组织者，孙永才带领团队实现了中国高铁从追赶到领跑的跨越。他用近40年的职业生涯，为交通强国梦写下生动注脚 ，让“国家名片”闪耀全球。