陈明义1917年3月出生在河南省商城县一个贫苦农民家庭。1930年8月，13岁的陈明义加入中国共产主义青年团，任商城县儿童团大队长、共青团县童委书记。1931年，他参加中国工农红军，1933年7月加入中国共产党。1935年4月，他随红四方面军西进长征，曾三过草地。在红军北上时任总司令部作战参谋，在朱德、刘伯承、徐向前同志身边工作，受到老一辈无产阶级革命家的教诲和培养。1936年10月红军三大主力会师后，他又随徐向前西渡黄河，参加西路军远征。抗日战争爆发，红军改编为国民革命军第八路军后，陈明义任129师司令部作战参谋，随刘伯承、*、徐向前挺进华北对日作战。解放战争时期，陈明义任豫皖苏军区参谋长。1949年2月，被任命为第二野战军第五兵团第十八军参谋长，和张国华、谭冠三等军领导一起率领部队参加渡江战役、湘赣战役、衡宝战役和解放大西南战役，转战八省、行程万里，胜利地完成了解放战争战略大追击的历史任务。
1950年初，党中央、*主席决定：进军西藏的任务由十八军担负。昌都战役后，军党委讨论决定由张国华、谭冠三率军机关和五十二师主力进军拉萨和边防要地，其余十八军所属部队及原西南军区支援司令部管辖的工兵辎重部队等组建十八军后方部队，陈明义任司令员兼政委，主要担负运输、修路、修机场、支援前方部队任务。陈明义带领党委“一班人”全身心地投入修筑康藏公路和修建甘孜机场任务。在抢修雅安到甘孜段公路时，首先碰到的是阻挡公路的海拔3000多米、山势陡峻、地质复杂的二郎山。陈明义和其他领导同志沿着羊肠小道登上二郎山顶峰，指挥施工。经过4个月的苦战，于8月底通车到甘孜。二郎山被征服了，《歌唱二郎山》的歌曲唱响全国。1951年冬，公路向西延伸至*江东岸的雀儿山东麓。后方部队党委讨论认为，只有早日把公路修通，我军在西藏才能站稳脚根，务必当年年底打通雀儿山。陈明义在会上表态：“修不通雀儿山，一律不准下山过年！”在严冬季节，在海拔5300米鸟儿也难飞过山顶的“生命禁区”，他身体力行，3个月内3次登上雀儿山，指挥筑路大军拼命奋战。军民顽强奋战，康藏公路上海拔最高、工程最艰险的雀儿山被打通了。从1950年4月开工至1954年12月竣工，陈明义率领筑路部队征服重重困难，翻越14座大山，跨过十几条湍急河流，终使全长2500公里的康藏公路在世界屋脊上通车，这在世界公路史上也是罕见的。西藏人民颂之为“彩虹”。
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